Otomotiv iç kısımları CPE 135A PVC sertleştirici maddenin düşük sıcaklık esnekliği darbe direnci

RUNYE CPE 135A otomotiv sınıfı, otomotiv endüstrisinin iç kaplama bileşenleri için titiz gereksinimlerini karşılamak üzere özel olarak tasarlanmış birinci sınıf bir klorlu polietilen PVC sertleştirme maddesidir. Bu özel sınıf, soğuk hava koşullarında kırılgan kırılma olmadan dayanması gereken otomotiv iç parçaları için kritik öneme sahip olağanüstü düşük sıcaklık darbe dayanımı sunar. -30°C kadar düşük sıcaklıklarda bile CPE 135A ile modifiye edilmiş PVC formülasyonları yüksek darbe dayanımını koruyarak kapı panelleri, gösterge paneli derileri ve direk kapakları gibi iç kaplama bileşenlerinin aracın ömrü boyunca dayanıklı ve çatlamasız kalmasını sağlar. Otomotiv endüstrisi giderek daha fazla düşük VOC'li, düşük kokulu iç malzemeler talep etmektedir ve CPE 135A, buğulanmaya ve iç hava kalitesi sorunlarına katkıda bulunabilen sıvılaştırıcı bazlı esneklik yaklaşımlarına göre önemli avantajlar sunar. Yüksek moleküler ağırlıklı polimerik bir modifiye edici olarak CPE 135A, uçucu olmayan ve göç etmeyen bir maddedir, bu da ön cam buğulanmasına neden olan ve iç kokuya katkıda bulunan plastikleştirici emisyonlarını ortadan kaldırır. CPE 135A ile modifiye edilmiş PVC bileşiklerinin mükemmel ısı yaşlanma direnci, otomotiv iç parçalarının doğrudan güneş ışığında park edilmiş araçlarda karşılaşılan yüksek sıcaklıklara uzun süre maruz kaldıktan sonra görünüm ve mekanik özelliklerini korumasını sağlar. Otomotiv sınıfı üretim sürecimiz, görünür otomotiv iç bileşenlerinin talep edilen yüzey kalitesi gereksinimleri için gerekli olan çok düşük jel içeriğini, tutarlı partikül boyutunu ve minimum safsızlıkları sağlamak için ek kalite kontrol önlemleri içerir.

• Ultra Düşük Sıcaklık Sertliği:-30°C'ye kadar düşük sıcaklıklarda mükemmel darbe dayanımını koruyarak, otomotiv iç PVC bileşenlerinin kış nakliyesi, soğuk çalıştırma operasyonu ve düşük sıcaklıkta hava yastığı açılması dahil olmak üzere soğuk iklim koşullarında kırılgan kırılma olmadan dayanmasını sağlar.
• Düşük VOC ve Buğulanma Performansı:Uçucu olmayan, göç etmeyen polimerik bir modifiye edici olarak CPE 135A, ön cam buğulanmasından sorumlu plastikleştirici emisyonlarını ortadan kaldırır ve VDA 278 ve GMW 15634 dahil olmak üzere sıkı otomotiv iç hava kalitesi standartlarını karşılamaya katkıda bulunur.
• Isı Yaşlanma Direnci:CPE 135A ile modifiye edilmiş PVC bileşikleri, park halindeki araçlarda güneş ısısına maruz kalan otomotiv iç bileşenlerinin dayanıklılık gereksinimlerini karşılayarak, 100°C'ye kadar olan sıcaklıklarda uzun süreli ısı yaşlanmasından sonra görünüm, renk ve mekanik özellikleri korur.
• Çizilme ve Aşınma Direnci:CPE 135A tarafından oluşturulan elastik ağ, PVC iç yüzey malzemelerinin çizilme ve aşınma direncini artırarak, günlük kullanım koşullarında aracın servis ömrü boyunca yüzey görünümünü ve müşteri tarafından algılanan kaliteyi korumaya yardımcı olur.
• Plastikleştirici Olmadan Yumuşak Dokunuş Hissi:CPE 135A, hem dokunsal kalite gereksinimlerini hem de emisyon endişelerini aynı anda ele alarak, sıvı plastikleştirici içeriği önemli ölçüde azaltılmış veya ortadan kaldırılmış esnek PVC iç yüzeylerin birinci sınıf yumuşak dokunuşlu bir hisle üretimini sağlar.
• Renk ve Desen Stabilitesi:CPE 135A'nın hava koşullarına dayanıklılığı ve termal kararlılığı, pigmentli PVC iç bileşenlerde olağanüstü renk haslığına ve desen tutulmasına katkıda bulunur, araç camlarından uzun süreli UV maruziyetinden sonra minimum solma veya yüzey bozulması ile.
• Çarpışma Performansı:CPE 135A'nın sağladığı yüksek uzama ve yırtılma direnci, PVC iç yüzeylerin ve kaplamaların hava yastığı açılması sırasında yapısal bütünlüğünü korumasını sağlayarak, çarpışma olaylarında yolcu güvenliğini tehlikeye atabilecek parçalanmayı önler.

RUNYE CPE 135A otomotiv sınıfı, gösterge paneli derileri ve kaplamaları, kapı paneli kaplamaları ve ekleri, orta konsol derileri, direk kaplama kapakları, koltuk arkası kaplamaları, tavan bileşenleri, güneşlik derileri ve iç kaplama yumuşak dokunuşlu yüzeyler dahil olmak üzere PVC otomotiv iç uygulamaları için özel olarak formüle edilmiştir. Otomotiv iç yüzey üretimi için yaygın olarak kullanılan PVC/ABS ve PVC/ASA vakumla şekillendirilebilir levha sistemleriyle uyumludur ve negatif ve pozitif termoform işlemleri yoluyla kullanılır. Malzeme, levha üretimi ve ardından poliolefin köpük veya diğer alt tabaka malzemelerine lamine edilmesi için kalenderleme ve ekstrüzyon işlemlerinde iyi işlenir. CPE 135A ile modifiye edilmiş otomotiv PVC bileşikleri, Volkswagen, General Motors, Toyota, Ford ve diğer küresel araç üreticileri dahil olmak üzere büyük otomotiv OEM spesifikasyonlarının gereksinimlerini karşılayacak şekilde formüle edilebilir. Teknik servis ekibimiz, ısı yaşlanma, buğulanma, koku, alev alabilirlik ve mekanik performans için belirli OEM gereksinimlerini karşılamak üzere formülasyon rehberliği sağlayabilir.

CPE 135A, depolama ve nakliye sırasında nem emilimini önlemek için iç PE astarlı 25 kg'lık dokuma torbalarda paketlenir. Toplu paketleme seçenekleri arasında talep üzerine 500 kg'lık jumbo torbalar ve 1000 kg'lık paletli yükler bulunmaktadır. Her üretim partisi, serbest bırakılmadan önce klor içeriği, çekme dayanımı, uzama, termal kararlılık ve partikül boyutu dağılımı için kendi laboratuvarımızda titizlikle test edilir. Her sevkiyatla birlikte tam parti izlenebilirlik kayıtlarını tutarız ve analiz sertifikaları (COA) sağlarız. Fabrikamız, her aşamada hammadde muayenesi, proses içi kontrol ve son ürün testleri ile ISO 9001:2015 sertifikalı bir kalite yönetim sistemi altında faaliyet göstermektedir. Kalite izlenebilirliği için numuneler 12 ay boyunca saklanır. Müşteri değerlendirmesi için ücretsiz numuneler ve özel uygulamanızda maksimum performansı sağlamak için formülasyon optimizasyonu için teknik destek sunuyoruz.